航空(Emirates)据传有意买下亏损的阿提哈德航空(Etihad),目前收购谈判还在初步阶段。两家航空公司一旦成功合并,将会是全球最大的航空公司。

彭博引述四位了解并购协商的人士报导,阿联酋将收购阿提哈德主要的空运部门,维修部门的部分则仍留在阿提哈德。根据了解,并购协商列为机密,两家航空公司对外均否认正在进行谈判。

日后这项交易如果成功,加上阿提哈德的阿联酋航空,将超越市值192亿美元的美国航空(American Airlines),成为第一大航空公司。

基地在阿布达比的阿提哈德航空,近年努力与许多国外业者联盟,希望带进更多旅客,不过命运多舛,合作者之一柏林航空(Air Berlin)去年倒闭,合作者之二义大利的Alitalia,现在已经声请破产保护。

去年阿提哈德亏损15.2亿美元;空运部门连续2年的赤字累计到35亿美元。惠誉信用评等上个月表示,该公司预料将持续赔钱到2022年。

相对于阿提哈德的挣扎,基地在杜拜的阿联酋航空到今年3月的会计年度净利达11.2亿美元。

两家公司谈合并,并不容易。因为他们虽然总部各分两地,但是营运的策略一致,都希望借地利之便,成为亚洲与欧洲间的转运路口,以致于由两地出发的重复性很高。

合并案如果谈成,两家航线需要调整到只以一地为中心,如此能方便旅客转机,也可让更多航线得以存活。

阿联酋航空目前拥有全世界最大的A380机队,全球排名第四,公司规模比阿提哈德大得多。

如果因为合并必须接手阿提哈德的一些市场,或许会危及现有成果;阿提哈德未来并入阿联酋后的营运会如何缩减,目前尚不明朗。



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